Xin trả lời như sau: Không có qui định về đầu bích quốc tế cho hệ thống LO, DO, FO, đây là những thứ không bắt buộc. mà kích thước tùy theo thiết kế hệ thống đường ống. Chỉ có bích đấu nối bờ quốc tế cho hệ thống Sluge -dầu bẩn, bilge /la canh; và cứu hỏa thôi Bgs....

Chủ đề bị xóa. do đăng nhầm chuyên mục. nội dung như bạn đăng nên để tại chuyên mục Doanh nghiệp & Khách hàng& Quảng cáo...

Đây là một câu hỏi không có tính kĩ thuật_ tôi nghĩ bạn hỏi cho vui do đó chúng ta không nên bàn cãi nhiều-vì câu hỏi thiếu thông tin, còn bạn nói là bạn đã hỏi nhiều người mà không trả lời đựoc thì thật nực cười, vì một số lí do: -Capacity của xuồng, bè nó phụ thuộc vào nhiều thứ như: + vùng hoạt động +Loại tàu +Chiều dài tàu... Nếu bạn cung ...

Tôi có bộ qui phạm về tàu khách cao tốc đây, đợt vừa rồi mạng chỗ mình bị chặn không tải được, giờ mới tải lên hi vọng giúp ích cho các bác!...

chuongvisec added a reply in discussion quy phạm của Lloyd... 3 năm

Mình có bộ cài nhưng nặng quá! chưa tìm cách tải lên được, Anh Em chờ chut...

Mình có đây! hi vọng giúp ích cho bạn...

Qui trình rửa két của tàu dầu, hóa chất nó phụ thuộc vào lạo hóa chất gì mà tàu vừa chở và loại hóa chất gì mà tàu chở kế tiếp... ví dụ với một số loại hóa chất khi rửa két cần phải hâm nóng két đến nhiệt độ nào đó thì mới rửa được, còn một số loại khác thì chỉ cần phun rửa bằng nước bình thường là sạch... Sau rửa sẽ thực hiện làm khô két (tàu mìn...

Gửi chú bản hệ thống cứu hỏa bằng nước cho tàu LPG để tham khảo....

Thực ra trong các qui phạm thì không có qui định rõ về vấn đề này, tuy nhiên trong FS code thì có nói chiều rộng cầu thang nhiêng thoát hiểm trong buồng máy không đựoc nhỏ hơn 700mm, từ đó ta có thể suy ra chiều rộng lối thoát hiểm không được nhỏ hơn 700mm....

Đây là File chủ! các bác tải về thì xem các phần dễ hơn...