nghèo thì hèn , câu này càng ngẫm càng đúng. nước phải có mạnh thì mới bảo vệ được lòng tự tôn. việt nam ngày càng nhiều ô tô nhưng càng ít về " chất" mỗi ngày 1 niềm vui nào ^-^...

xin cầu nguyện cho các anh, những người con của biển. Mong nhận được nhiều hơn nữa, những tin tốt lành từ mẹ đại dương....

chào cả nhà - lâu rồi ko vô đây spam = hôm nay xin nhập hộ khẩu trở lại làng cũ chúc mừng năm mới cả nhà nhớ - em ko biết sinh ngữ nên tiếng việt cho nó LÀNH cầu chúc mọi điều tốt lành đến mọi nhà ...

Hi bác, thật đáng tiếc là cuối năm bận việc nên đọc topic này muộn quá. Rất cảm ơn thông tin hữu ích cho cộng đồng. Chúc bác ngày vui....

Nói chung là với Vinashin thì mọi sự đã rồi. Cái tệ nhất cũng có thể chưa phải là tệ nhất. Cái tệ nhất mà các nhà máy đóng tàu đang lo lắng là nếu tách khỏi VNS thì không vốn, không dự án, không hỗ trợ => cũng chết. Nếu không tách thì thương hiệu sẽ bị liên đới và tiền chủ tàu rót cho dự án nhà máy mình vẫn phải đi qua Account của VNS và khi về ...

chào các bác, em nghĩ, ngoài vấn đề con cháu phải trả "nợ đời" vài chục năm nữa thì sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng tới chỉ số xếp hạng tín dụng của VN nói chung và uy tín chính phủ nói riêng. => kết quả là lời hứa về hiệu quả sử dụng đồng vốn bị đánh giá rất thấp và lãi suất đi vay vốn quốc tế của nước ta sẽ tăng lên đáng kể. => nói không xa là đợt p...

cũng quan tâm đến vị trí thợ hàn. mỗi tội dốt tiếng anh wa, ko tự tin lắm ...

metlamroiday added a reply in discussion Loạn phí tàu biển... 3 năm

đơn giản vì họ là những nhà kinh doanh. mà kinh doanh thì có hiệp hội và có đầu cơ. tất cả nhằm mục đích thu càng nhiều lợi càng tốt. khi họ đã thống nhất 1 loại phí với nhau và giữa các hiệp hội với nhau, chả tội j mà ko chặt chém những chú gà VN cả. vì là gà thì bạn chạy đi đâu thì cũng là chuồng gà mà thôi. giá mà VN ta có 1 tập đoàn vận tải ...

như 1 câu của chí phèo, mà tôi vẫn ưa thích: " Xã hội không cho tao làm người lương thiện". không thể nói đó là xu thế, nhưng cũng không thể nói là đó không phải thực tế. Hãy chấp nhận và coi đó khó khăn nhỏ trong cuộc sống, ít nhất chúng ta cũng có sức khỏe, có trí tuệ và bàn tay để lao động, Mình luôn luôn cải tiến và nâng cấp không ngừng,...

cảm ơn hai anh đã giúp em có thêm nhiều kiến thức về món kho nổi này. đúng là không có ai đi đóng kho nổi để đi cho thuê cả, kho nổi giá trị lớn, sử dụng cố định cho từng dự án, dầu mỗi mỏ lại có đặc tính khác nhau nên kho nổi có thể nói là "hàng thửa", hỏng thì đúng là ngoài dự tính rồi. ơ mà cái kho này có thể nói là "mới tinh", so với tuổi đ...