1. duyban11
  2. Máy chính và các thiết bị phụ trợ
  3. Thứ ba, 11 Tháng 11 2008
  4.  Subscribe via email
Hihi!

Mình đang có một số điều chưa rõ về nồi hơi tầu thủy, các bác có thể giúp đươc không??

Hoặc ai có tài liệu hoặc giáo trình của môn "Nồi Hơi" thiu giúp với.

Thanks!
Comment
There are no comments made yet.
steamaway Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Hihi!

Mình đang có một số điều chưa rõ về nồi hơi tầu thủy, các bác có thể giúp đươc không??

Hoặc ai có tài liệu hoặc giáo trình của môn "Nồi Hơi" thiu giúp với.

Thanks!


Tớ cũng chưa rõ điều bạn chưa rõ là gì, thì làm sao có thể giúp bạn làm rõ điều bạn chưa rõ. Rõ là lắm điều chưa rõ. bạn rõ chưa?
Comment
There are no comments made yet.
haidang121 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Chắc là đồng chí này đang spam bài đây mà !! Kêu giúp kiểu này thì may ra chỉ có thầy bói mới giúp được !http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/4.gif
Comment
There are no comments made yet.
duyban11 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Thì bác cu giúp đi?
đang học hỏi mà
ví dụ như về thiết bi hâm dầu chẳng han???
ok thanks
Comment
There are no comments made yet.
CIAOVIC_008 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
ông "duyban11"này hay viết sai chính tả quá.
Comment
There are no comments made yet.
steamaway Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Thì bác cu giúp đi?
đang học hỏi mà
ví dụ như về thiết bi hâm dầu chẳng han???
ok thanks


Bạn Duyban:

Để mọi người có thể giúp bạn thì bạn nên cho người ta biết bạn hỏi cái gì, chứ bạn cứ hỏi khơi khơi thì biết bạn cần cái gì?
Về hệ thống hâm dầu cho nồi hơi tôi xin mô tả như sau:

Các nồi hơi dùng dầu HFO phải bố trí thiết bị hâm dầu trong két dầu trực nhật và bộ hâm dầu để nâng nhiệt độ của dầu tới giá trị thích hợp trước khi nó được phun vào trong buồng đốt. Bầu hâm hoặc dàn hâm có thể dùng hơi hoặc điện hoặc dầu truyền nhiệt (thermal oil) để gia nhiệt cho dầu. THông thường, nhiệt độ dầu ra khỏi két trực nhật có nhiệt độ khoảng 80oC. Sau đó nhiệt độ của dầu được nâng tới khoảng 110-120oC (nhiệt độ hâm phụ thuộc vào độ nhớt, tỷ trọng của dầu) trong bầu hâm (oil heater) của hệ thống bơm booster pump. Tại nhiệt độ này dầu sẽ được phun rất "tơi" hoặc rất "mịn", hoặc rất "sương" - bạn có thể dùng từ nào bạn thích, và được hòa trộn với không khí xoáy do quạt gió cấp vào buồng đốt.

Các đường ống dẫn dầu từ két xuống nồi hơi đều được "tracing", tức là các đường ống này được duy trì nhiệt độ bằng các đường hơi chạy dọc theo và được bọc cách nhiệt cùng với ống, để sao cho trong điều kiện thời tiết lạnh nhiệt độ dầu từ đầu đường ống tới cuối đường ống vẫn được duy trì.

Để tách nước và cặn khỏi dầu, nó sẽ được lọc bằng máy lọc FO (Máy lọc ly tâm) trước khi refilling cho két trực nhật. Tuy nhiên tại các két này vẫn có các drain valve để thỉnh thoảng xả nước ra khỏi két. Nếu dầu có lẫn nước thì bơm booster sẽ dễ bị e gây hiện tượng cháy xấu hoặc thậm chí làm tắt lò báo động kêu ầm ỹ.

Nếu bạn có hệ thống đó up lên đây tớ sẽ giải thích cho bạn cặn kẽ hơn,
Comment
There are no comments made yet.
huy_pg Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Hihi!

Mình đang có một số điều chưa rõ về nồi hơi tầu thủy, các bác có thể giúp đươc không??

Hoặc ai có tài liệu hoặc giáo trình của môn "Nồi Hơi" thiu giúp với.

Thanks!

Chào bạn duyban11 mình hiện đang có giáo trình Động lực hơi nước của thầy Lê Hữu Sơn - Trường đại học giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh viết đây. Cuốn sách này bọn mình được dạy trong trường, có thể nói là khá hay và đầy đủ về nồi hơi.Nhưng rất tiếc đó chỉ là trên lý thuyết thôi, thiếu sót của cuốn sách là không nói nhiều đến phần vận hành và bảo dưỡng. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm thì có thể ghé trang http://www.aalborg-industries.com một hãng sản xuất nồi hơi và các thiết bị hâm sấy nổi tiếng của Đan Mạch. http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/67.gifhttp://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/67.gif
Comment
There are no comments made yet.
duyban11 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
hihihihihihih!!!!

Hay quá đợi mãi mới có người cho tài liệu cthnks bạn nhui nhiu nha!!
Comment
There are no comments made yet.
duyban11 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
MÌnh lại mới có them một điều nứa chưa hiểu về nồi hơi phụ và nồi hơi khí thải sẽ được bố trí như thế nào trên tầu?
Và hoạt động của mỗi loại như thế nào trong từng hành trình của tầu (hành trình dài trên biển, khi vào luồng, vào cảng, khi tầu chuẩn bị hành trình.v.v.v.v.?

mong các Bác trả lời gúp???
http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/30.gif
Comment
There are no comments made yet.
duyban11 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Lâu rồi không ai viêt bài cho mục này cả để lâu chắc mọi người quên mất.
Em xin có một và câu hỏi mong các Bác giải đáp gùm nha?

1. hệ động lực hơi nước trên tầu thủy có gì giống và khác vời hệ thống động cơ Diesel lắp trên tầu không?
2. Em không hiểu tại sao trên đường ống thải của nồi hơi người ta lại lắp thêm bộ hâm nước tiết kiệm và bộ sưởi không khí tiết kiệm? ai có bản vẽ của hai hệ thống này không cho em với?
3.hệ động lực hơi nước có đăc điẻm gì?(câu này em tìm trong giáo trình mà không thấy ai biết thì giúp em nha?)
4.Tại sao em thấy ở nhứng tầu lớn lại có nồi hơi phụ mà những tầu nhỏ lại không có?

Trên đay là một và điều em chưa rõ về hệ thống nồi hơi trên tầu thủy mong các bác trả lời giúp nha!!!
http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/39.gifhttp://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/39.gifhttp://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/39.gifhttp://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/39.gif
Comment
There are no comments made yet.
steamaway Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
lâu rồi không ai viêt bài cho mục này cả để nâu chăc smoij người quên mất.
Em xin có một và câu hỏi mong các Bác giải đáp gùm nha?

1. hệ động lực hơi nước trên tầu thủy có gì giống và khác vời hệ thống động cơ Diesel lắp trên tầu không?
...


Có khác đấy. Khác nhau ở cái tên gọi, một đằng là "hơi nước" một đằng là "diesel". Sao lại gọi là hơi nước và sao lại gọi là diesel, tốt nhất cậu nên tự tìm hiểu lấy. Cậu học máy hả, đã học chuyên môn chưa?
Comment
There are no comments made yet.
duyban11 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Bác trả lời như thế Em cũng đến bó tay??!?!?!?!
Comment
There are no comments made yet.
Vinic Man Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Nếu không trả lời thế thì trả lời thế nào bây giờ?
Đây là 2 loại khác nhau và không thể so sánh, cũng kiểu như bạn hỏi hệ động lực ở xe đạp và xe máy khác nhau thế nào thì cũng chỉ có thể trả lời là hệ động lực ở xe đạp dùng... cơm làm nhiên liệu, còn xe máy thì dùng xăng làm nhiên liệu. Sinh công xong rồi thì cũng qua hệ xích để truyền động ra bán xe thôi.

Hệ động lực dùng hơi nước thì dùng hơi nước để sinh công, còn hệ động lực diesel thì dùng sức nổ của dầu diezel để sinh công.

@duyban11: nhân tiện cũng nhắc nhở bạn về việc đăng bài: hãy sử dụng tiếng Việt chuẩn và đừng viết sai chính tả, cũng là một cách để tôn trọng người đọc. Thanks!
Comment
There are no comments made yet.
muathuytinh Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
bạn duy bân muon có tài liệu về nồi hơi tàu thủy thì lien hệ với mình là thu trang o lớp mtt47dh1
Comment
There are no comments made yet.
vuquangmol Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Hihi. Chắc bạn Duyban là sinh viên năm 3 rồi! Vậy mới hỏi vậy. Câu hỏi này sẽ giúp bạn khi tìm ra câu trả lời rồi sẽ nhớ mãi. Mình cũng vậy mà. CHúc em vào chuyên ngành hãy học thật tốt. Vinamaso là kho kiến thức không đáy đó. Cùng nhau phát triển nha
Ah Rất vui vì biết thêm thành viên mới em Thu Trang lớp mtt47dh1( thành viên nữ đó các bác ơi). Em học ở nhà A6 phải không? Anh là hàng xóm đây A3 sát sàn sạt nè
Comment
There are no comments made yet.
vuquangmol Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Em không hiểu tại sao trên đường ống thải của nồi hơi người ta lại lắp thêm bộ hâm nước tiết kiệm và bộ sưởi không khí tiết kiệm? ai có bản vẽ của hai hệ thống này không cho em với?

Bạn xem nhé có hai chữ quan trọng đó là "tiết kiệm" vậy nó sẽ tiết kiệm cái gì?. Nhiệt khí xả rất cao bỏ đi thì phí quá phải tận dụng thôi như vậy tăng hiệu suất của cả hệ động lực Diesel. Còn chức năng làm gì, ntn thì tên gọi nó nêu rất rõ đó! OK?
3.hệ động lực hơi nước có đăc điẻm gì?(câu này em tìm trong giáo trình mà không thấy ai biết thì giúp em nha?)

Đặc điểm à??? Tính cơ động là rất kém. Đốt chán mới có hơi. Lâu quá nhỉ. Vì thế nó giờ chỉ còn trong viện bảo tàng của ANh quốc.
4.Tại sao em thấy ở nhứng tầu lớn lại có nồi hơi phụ mà những tầu nhỏ lại không có?

Tầu nhỏ thì lượng khí xả hẳn không bằng tàu lớn rồi. Tận dụng nó trên tàu lớn sẽ hiệu quả hơn nhiều
Vậy thôi! Chúc bạn hài lòng
ĐOán không nhầm em cg học MKT ah??????
Comment
There are no comments made yet.
Thanh Nam Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
vuquanmol học khóa bn thế? muathuytinh là thành viên của bên mtt nhé! "lực lượng bảo vệ bở biển" bên đó hơi bị đông đó! khakhakha!
Trêu mọi người tí cho vui!~http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/67.gif
Comment
There are no comments made yet.
vuquangmol Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Mình học K46. Biết vậy nhưng không sao. Chỉ cần em bên đó gật là bên này sang liền. MKT đã biết sợ là gì đâu? Ai đồng ý thì send message cho mình! Sợ làm nhiễu sóng thế này các bác MOD kỉ luật chết
Comment
There are no comments made yet.
chuongvisec Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Tôi xin góp ý thêm về bầu hâm dầu cho nồi hơi.
với công nghệ hiện tại thì tất cả các bầu hâm dầu đều phải gắn bộ hâm đầu bằng điện vào và nó sẽ có thể kết hợp cùng với bộ hâm dầu khác như (hơi, truyền nhiệt...) vì sao lại thế????
Như chúng ta biết nồi hơi là thiết bị sinh hơi để gia nhiệt cho các thiết bị khác trừ tua bin hơi. do đó ban đầu khi nồi hơi chưa hoạt động ---> chưa có hơi thì ta cần phải hâm dầu lên đến một nhiệt độ nhất định thì đầu mới có khả năng bắt cháy khi ignition ( cho dù đó là nồi hơi chạy dầu DO hoặc FO hoặc loại kết hợp. xin nhớ là trừ nồi hơi đốt than củi ra nhé ( hehe vui một tí)
Comment
There are no comments made yet.
XM131 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
hôm nay là bữa đầu tiên tham gia, thấy sao sao ...
.. đồng chí hỏi phải cụ thể một chút chứ, hay ít ra phải cho mọi người biết rằng mình học cái gì, quan tâm đến cái gì, đã biết tới đâu
nồi hơi nó liên quan đến nhiều thứ lắm
+ máy/ điện/ ...
+ vận hành/ thiết kế/ để mua, ...
vậy đồng chí quan tâm đến lĩnh vực nào thì nói rõ hơn một chút cho mọi người biết mà giúp chứ
XM có tài liệu này, viết trên quan điểm của ngành Máy Tàu Thủy,
đồng chí xem thử có dùng được gì không.
tác giả là một "SV" đã có kinh nghiệm với nồi hơi. ( làm với nó trước khi học ^^ )
[attachment=0:3augm5iz]<!-- ia0 -->Noi hoi tau vspt.pdf<!-- ia0 -->[/attachment:3augm5iz]
Comment
There are no comments made yet.
qd_hut Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Chào cả nhà mình là lính mới.
Anh em cho hỏi về" hệ thống điều khiển nhiệt độ và áp suất nồi hơi"
Ai có tài liệu thì xin gửi cho mình.
mail:quangdinh.luu@gmail.com
thanks.
Comment
There are no comments made yet.


There are no replies made for this post yet.
However, you are not allowed to reply to this post.