1. tranhungthinh
  2. Tin tức & Thị trường
  3. Thứ ba, 23 Tháng 6 2009
  4.  Subscribe via email
Quảng Ninh có nhiều lợi thế để phát triển ngành công nghiệp tàu thủy, đây là tiềm năng, thuận lợi lớn để phát triển kinh tế - xã hội, tạo ra thế mạnh để tỉnh ta đẩy nhanh tốc độ công nghiệp hoá, hiện đại hoá. Với mục tiêu phấn đấu đến năm 2010 đạt khối lượng sản xuất khoảng 700 nghìn tấn tàu các loại, tăng gấp 2,5 lần so với năm 2007 và tăng 5,3 lần so với năm 2006; tỷ lệ nội địa hoá đạt từ 30 đến 40% thiết bị mỗi con tàu, hiện nay các cơ sở đóng tàu tại Quảng Ninh đang tập trung đầu tư công nghệ, nâng cao năng lực đóng tàu gắn với phát triển công nghiệp phụ trợ.



Đóng tổng đoạn tàu chở ô tô 4.900 xe tại Công ty Đóng tàu Hạ Long. ảnh: TC

Công ty TNHH một thành viên Đóng tàu Hạ Long (Tập đoàn Công nghiệp Tàu thuỷ Việt Nam) bằng việc tập trung đầu tư công nghệ kỹ thuật đóng tàu hiện đại đã vươn lên chế tạo thành công những con tàu trọng tải 6.500 tấn, 12.500 tấn, tàu chuyên chở container 1.700 TEU. Hiện nay, Công ty đang tiếp tục thực hiện dự án đầu tư nâng cấp mở rộng sản xuất đến năm 2010 với các hạng mục như: Xây dựng đà 70.000 tấn; dây chuyền làm sạch và sơn tổng đoạn; lắp ráp, máy ép thuỷ lực 1.000 và 1.500 tấn; dây chuyền sơ chế tôn 35.000 tấn/năm, khu vực hoàn thiện tàu sau đóng mới Bắc Cửa Lục. Các doanh nghiệp đóng tàu khác cũng đang đầu tư chiều sâu, từng bước phát triển ngành công nghiệp phụ trợ, nâng cao năng lực chế tạo và lắp đặt các loại thiết bị điện tử, hàng hải, điều khiển; sản xuất vật liệu trang trí nội thất tàu thuỷ...

Trước yêu cầu phát triển của ngành đóng tàu, nhiều dự án đầu tư công nghiệp phụ trợ đã được hình thành như: Nhà máy sửa chữa tàu biển và cụm Công nghiệp phụ trợ cho ngành đóng tàu được xây dựng trên diện tích 128 ha tại xã Sông Khoai (Yên Hưng) với công suất sửa chữa 20 - 40 tàu có trọng tải đến 50 ngàn tấn/năm, tổng mức đầu tư 1.485,6 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án từ năm 2008 đến năm 2012. Nhà máy Chế tạo động cơ Vinashin - Man - Phà Rừng được xây dựng trên diện tích 57 ha tại xã Sông Khoai (Yên Hưng); Nhà máy sản xuất lắp đặt động cơ diezen cho các tàu hàng trọng tải đến 157 ngàn tấn với công suất 40 động cơ/năm, tổng mức đầu tư 1.491 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án từ năm 2008 đến năm 2009. Giữa tháng 4 vừa qua, Nhà máy sửa chữa tàu biển NOSCO - Vinaline đã được khởi công xây dựng tại huyện Yên Hưng. Dự kiến giai đoạn 1 đến 2011 sẽ sửa chữa được tàu 70.000 tấn, giai đoạn 2 từ 2012 đến 2013 sửa chữa được tàu trên 100.000 tấn. Tại Tổ hợp Công nghiệp - Dịch vụ - Cảng biển Hải Hà, nơi đây cũng có điều kiện để xây dựng nhà máy đóng tàu công suất lớn (từ 150 đến 320 ngàn tấn/tàu).



Quảng Ninh sẽ trở thành trung tâm công nghiệp tàu thủy lớn của cả nước.

Với tiềm năng và triển vọng ngành công nghiệp tàu thủy của tỉnh ta, trong một tương lai không xa trên bản đồ công nghiệp tàu thủy Việt Nam sẽ bổ sung thêm một trung tâm công nghiệp tàu thủy lớn của cả nước đó là Quảng Ninh.

( theo báo Quảng Ninh điện tử )
Comment
There are no comments made yet.
windy_sea106 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
trời ạ!

Bác ơi sao bác ngây thơ thế?
tin cả mấy anh "nhà báo" à?

Cái tàu 53.000 tấn đang Hạ Thủy to lù lù, chạy rầm rầm trên đà 50.000 tấn thế kia mà bác í chua ngay câu " Đóng tổng đoạn tàu chở ô tô 4.900 xe tại Công ty Đóng tàu Hạ Long" thì em cũng đến bái phục thôi. Đã thế thông tin lại còn cũ xưa như trái đất nữa chứ. Đến khổ mấy ông nào nắm chắc thông tin mà đọc phải bài báo đăng trên trang nhất này!!!


( Lâu lắm em mới vào diễn đàn, nếu nói gì hơi quá các bác thông cảm nhé! Đừng xóa đi của em nhé!)
[url]http://www.baoquangninh.com.vn/?lang=V&func=newsdetail&newsid=38577&CatID=33&MN=7[/url]
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 1
steamaway Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
trời ạ!

Bác ơi sao bác ngây thơ thế?
tin cả mấy anh "nhà báo" à?

Cái tàu 53.000 tấn đang Hạ Thủy to lù lù, chạy rầm rầm trên đà 50.000 tấn thế kia mà bác í chua ngay câu " Đóng tổng đoạn tàu chở ô tô 4.900 xe tại Công ty Đóng tàu Hạ Long" thì em cũng đến bái phục thôi. Đã thế thông tin lại còn cũ xưa như trái đất nữa chứ. Đến khổ mấy ông nào nắm chắc thông tin mà đọc phải bài báo đăng trên trang nhất này!!!


( Lâu lắm em mới vào diễn đàn, nếu nói gì hơi quá các bác thông cảm nhé! Đừng xóa đi của em nhé!)
[url]http://www.baoquangninh.com.vn/?lang=V&func=newsdetail&newsid=38577&CatID=33&MN=7[/url]


Quảng Ninh có thế mạnh về địa lý để làm kinh tế. Các ngành kinh tế tận dụng được lợi thế về địa lý đó là du lịch và kinh tế biển bao gồm đóng tàu, cảng biển...Tuy nhiên do một yếu tố vô cùng quan trọng đó là Nhân lực, thì Quảng Ninh lại rất yếu, để các ngành này có thể trở thành mũi nhọn. Cho nên kinh tế QN vẫn còn đì đẹt lắm. đặc biệt là ngành du lịch. Với một Vịnh Hạ Long và Bái Tử long của báu trời cho, nếu như hai viên ngọc này nằm ở chỗ khác thì người ta sẽ hái ra tiền. Nhưng vì nó ở QN nên người ta chưa thấy du lịch trở thành một ngành công nghiệp ở đây. Người ta làm du lịch rất manh mún và thiếu ý chí và quyết tâm mạnh mẽ, thiếu sự nhất quán từ lãnh đạo cho tới dân thường. Nếu bạn đã đi du lịch QN, cái bạn được dịch vụ chỉ chuyên nghiệp hơn mức huyện một chút nhưng chứa đầy sự phiền toái như thái độ phục vụ và sự chặt chém của toàn...xã hội.

May mà QN còn có than gio. Nhưng QN đâu có được hưởng cả, Ngân sách QN chỉ thu được một phần từ ông TKV, phần lớn thì trôi nổi, rơi vào túi các đại gia là chính. Dân QN nói chung vẫn nghèo như trước. Thêm vào đó, sự khai thác than gio vô tội vạ đã tàn phá QN sinh đẹp thành một vùng nham nhở loe loét. Sự hủy hại môi trừong này phải mất tới 15 năm mới có thể được chữa lành.

Công nghiệp đóng tàu và khai thác cảng biển đi sau nhưng cũng cùng chung số phận. Mặc dù đóng tàu và cảng biển là của bên ngoài (Vinashin và Vinalines) nhưng do nhân lực không có, thanh niên nào học đại học thì không về quê, thanh niên đang ở quê thì mắc chứng nghiện hút cả tỉnh...Do đó bài toàn nhân lực là bài toán không có lời giải ít nhất trong vòng 30 năm tới, chờ tới khi một thế hệ mới trưởng thành.

Có cô gái rất đẹp và tài như Sunflower, mặc dù cũng rất yêu quê nhà (Biển Hạ Long Mênh Mông là Thế...) nhưng đành phải bỏ cuộc chơi để đi lấy chồng xứ người thôi.

Ta phải chờ vậy.
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 2
windy_sea106 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Hoan hô! Bác Steam viết hay thật! bác không phải người Hạ Long mà nắm chắc Hạ Long quá!
Vinic đang sung sướng cười rung rốn, còn Săn phờ lau ơ thì đang khẩn trương tìm gạch chèn 2 bên mũi đề phòng...nổ! http://www.vinamaso.net/forum/richedit/smileys/YahooIM/4.gif
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 3
HaiAuVIN Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Tôi nghĩ chung quy tại xứ ta lắm người, lại đào tạo ra "lắm thày nhiều ma" cho nên làm gì cũng bùng nhùng. Thiếu nhân lực về quản lý và quản trị, trong các dịch vụ làm ăn buôn bán làm ăn thì chụp giật, lộn xộn (y như tính cách xếp hàng, cứ thích chen vào giữa), thiếu kỹ năng chuyên nghiệp (chào đón khách, đưa đón khách, tiễn khách v.v...). Tôi đã đi du lịch Hạ Long năm ngoái, giá như dịch vụ tốt như xứ Nhật xứ Tây thì chắc chắn khách sẽ đến đông và nhiều người còn muốn quay lại. Trên thế giới có những xứ "mù cang chải" xa xôi hẻo lánh nhưng người ta tổ chức du lịch tốt, môi trường tốt, nên khách đến đông.

Bác nào có dịp đi du lịch ở Nhật Bản thì thấy nhân viên dịch vụ du lịch của họ sẽ tuyệt vời: tươi cười niềm nở thân mật, lịch sự và đặc biệt trong chuyến tour là những bài giới thiệu đạt đến mức độ nhuần nhuyễn... tôi còn nhớ chuyến những đi du lịch ở Nhật chỉ việc lái xe lên đỉnh dốc mà cô hướng dẫn viên cũng giới thiệu làm cho khách cười ngất và thưởng thức những đoạn cua gấp khúc! Còn nữa, trong lần đi du lịch thăm bức tượng Phật cao nhất thế giới (cao 120 mét, trong lòng mấy tầng có thang máy hiện đại) tại Tsukushi, các cô hướng dẫn viên trong khu nhà tượng Phật lúc nào cũng lịch sự niềm nở và giới thiệu rất bài bản.

Tiềm lực phát triển của Quảng Ninh rất tốt là du lịch (có thể làm đủ các loại dịch vụ du lịch) chứ còn việc khai thác than và làm công nghiệp nặng tôi nghĩ chỉ làm hủy hoại môi trường. Có bác nào nghĩ ra cách làm được các khách sạch có phòng tắm suối nước nóng (có thể làm nhân tạo), spa và nhiều cuộc tour lịch sự, giá cả phải chăng, không chụp giật, môi trường sạch sẽ chắc chắn sẽ có nhiều khách du lịch tới. Hệ thống đường xá mà tốt lên, an toàn giao thông tốt, có dịch vụ thuê xe tốt thì đi từ Hà Nội, HP tới Hạ Long sẽ rất tiện lợi. Có hệ thống giao thông tốt, chạy xe tốc độ 80km/h trở lên tới 110km/h đi 100km chỉ mất chừng 1 đến 1.5 giờ thôi thì sẽ là những thứ lý tưởng cho khách du lịch nước ngoài.

Hải Âu
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 4
tranhungthinh Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
trời ạ!

Bác ơi sao bác ngây thơ thế?
tin cả mấy anh "nhà báo" à?

Cái tàu 53.000 tấn đang Hạ Thủy to lù lù, chạy rầm rầm trên đà 50.000 tấn thế kia mà bác í chua ngay câu " Đóng tổng đoạn tàu chở ô tô 4.900 xe tại Công ty Đóng tàu Hạ Long" thì em cũng đến bái phục thôi. Đã thế thông tin lại còn cũ xưa như trái đất nữa chứ. Đến khổ mấy ông nào nắm chắc thông tin mà đọc phải bài báo đăng trên trang nhất này!!!


( Lâu lắm em mới vào diễn đàn, nếu nói gì hơi quá các bác thông cảm nhé! Đừng xóa đi của em nhé!)
[url]http://www.baoquangninh.com.vn/?lang=V&func=newsdetail&newsid=38577&CatID=33&MN=7[/url]


"Bác ơi sao bác ngây thơ thế?
tin cả mấy anh "nhà báo" à?" vậy bác giỏi:D

bác này bất lịch sự quá, đó là báo nói vậy, nên mình mới chia sẻ post lên cho mọi người coi, chứ tin thỉnh thoảng Đài nói lão, Báo nói phét hay ko thì cùng phải xem vào thực tế hiện tại chứ, theo mình QN nếu muốn trở thành trung tâm CNTT lớn nhất thì cũng phải coi lại đàn Anh Hải Phòng mình chứ. ví dụ Hải Phòng liên kết các đại gia lớn như Nam Triệu, Phà Rừng, Bạch Đằng, Bến Kiền....., Thử hỏi QN và các thành phố khác có mấy Đại Gia đóng tàu lớn như vừa mình nêu?
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 5
Sunflower Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Bác đừng tự ái. ÔNg Windy_sea cũng chỉ "hô khẩu hiệu" tí thôi không có ý gì đâu. Lần sau bác có tin gì hay cứ post lên cho mọi người cùng thảo luận. Bác ko thấy topic này được nhiều người quan tâm đó sao.
Em công nhận là ngành du lịch của quê em kém. Vì chính bản thân em khi mà được "thưởng thức" còn không thể nuốt nổi nữa là khách du lịch. Nhưng em nói thật, cái sở du lịch QN khi mà còn quá nhiều bô lão và còn biên chế nhà nước như hiện nay thì mọi việc sẽ Nguyễn Y Vân. Cái này người ta gọi là cơ chế nó thế. 1 người thì ko thể thay đổi được gì. Em cũng chả dám chắc khi nào vào 1 ngày đẹp zời các cụ nhận ra là cần phải cải tiến, cần phải có cái mới, cần phải.....
@bác: Em bị zai "nó" lừa. Cơ mà bác nhất định cứ phải lôi cái mặt em vào đây ạ?http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/21.gif
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 6
cuong_coma6 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
tỷ lệ nội địa hoá đạt từ 30 đến 40% thiết bị mỗi con tàu

Tôi khoái nhất cái này! Liệu đến năm 2010 có đạt được chỉ tiêu này ko nhỉ? Các bác cho hỏi chút: Đã có tàu xuất khẩu nào đóng ở Việt Nam sử dụng tôn Cửu Long Vinashin chưa nhỉ???http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/106.gif
Mà cái tit của các bác ý để lớn thế! Chẳng nể nang gì Hải Phòng cả?http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/4.gif QN nên tập trung 2 mũi nhọn là Than và Du lịch thôi!
Tôi thấy người nước ngoài đến Việt Nam đều ghé Vịnh Hạ Long hết kể cả vào mùa đông!
Còn việc chặt chém! Ai chưa biết thì cứ thử 1 lần!http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/4.gifhttp://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/4.gifhttp://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/4.gif Chú ý giữ lại 1 chút tiền tàu xe nhé!http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/21.gif
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 7
Dragon_HLS Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Công nghiệp đóng tàu và khai thác cảng biển đi sau nhưng cũng cùng chung số phận. Mặc dù đóng tàu và cảng biển là của bên ngoài (Vinashin và Vinalines) nhưng do nhân lực không có, thanh niên nào học đại học thì không về quê, thanh niên đang ở quê thì mắc chứng nghiện hút cả tỉnh...Do đó bài toàn nhân lực là bài toán không có lời giải ít nhất trong vòng 30 năm tới, chờ tới khi một thế hệ mới trưởng thành.

Cái lão này phát biểu lung tung. Ai nói la quảng ninh ko có nhân lực hả, ai nói là thanh niên nghiện hút chết cả tỉnh. Những câu này mang đậm màu sắc kỳ thị, thiều hiểu biết, nói bừa nói ẩu. HLS nếu không có tiềm lực về con người ( chỉ so sánh trong Vinashin) thì có tồn tại tới tận bây h và đóng những con tàu hiện đại bậc nhất trong tập đoàn không. HLS chủ yếu dựa vào đội ngũ lãnh đạo và công nhân có nhiều kinh nghiệm và tay nghề giỏi mới có được như bây h chứ còn lại các mặt khác toàn thua thiệt thôi ah. Ha ha ha, còn vấn đề du lịch thỉ khỏi bàn ai cũng biết. Từ xa xưa bên bờ biển Halong thơ mộng đã có một "Bãi chém" còn gì.
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 8
tranhungthinh Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Sunflower\n
Bác đừng tự ái. ÔNg Windy_sea cũng chỉ "hô khẩu hiệu" tí thôi không có ý gì đâu. Lần sau bác có tin gì hay cứ post lên cho mọi người cùng thảo luận. Bác ko thấy topic này được nhiều người quan tâm đó sao.


Em có phải là người nghĩ...! mà em để bụng linh tinh và tự ái được chịhttp://www.vinamaso.net/forum/richedit/smileys/YahooIM/3.gif
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 9
Bhha Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
trời ạ!

Bác ơi sao bác ngây thơ thế?
tin cả mấy anh "nhà báo" à?

Cái tàu 53.000 tấn đang Hạ Thủy to lù lù, chạy rầm rầm trên đà 50.000 tấn thế kia mà bác í chua ngay câu " Đóng tổng đoạn tàu chở ô tô 4.900 xe tại Công ty Đóng tàu Hạ Long" thì em cũng đến bái phục thôi. Đã thế thông tin lại còn cũ xưa như trái đất nữa chứ. Đến khổ mấy ông nào nắm chắc thông tin mà đọc phải bài báo đăng trên trang nhất này!!!



Khoảng 1 tháng nữa bro xuống Hạ Long sẽ được chiêm ngưỡng hạ thủy tàu chở 4900 ô tô đó
Hạ thủy thành công con 4900 xe này sẽ khiến TQ cũng phải ngưỡng mộ đó anh em
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 10
Sunflower Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Em đang định sang tháng về xem con oto phi xuống nước đây. Không biết bây giờ về mấy bác bảo vệ còn nhớ cái mặt mình mà cho vào không nữa. hihi
Ai đăng kí tgheo em về Hạ Long đây. Hay mình làm đoàn đại biểu của Vinamaso đê!
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 11
lickvul Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Chị Sun đi nhớ cho em đi cùng với nhé. Nếu mà chị đi cả đoàn đại biểu thì nhớ báo để em còn quay phim, chụp ảnh. Mong là 21/7 này được chiêm ngưỡng chị Sun
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 12
Bhha Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Em đang định sang tháng về xem con oto phi xuống nước đây. Không biết bây giờ về mấy bác bảo vệ còn nhớ cái mặt mình mà cho vào không nữa. hihi
Ai đăng kí tgheo em về Hạ Long đây. Hay mình làm đoàn đại biểu của Vinamaso đê!


té ra chị cũng là người Hạ Long à, vui nhẩy, vậy 21.7 chị cố gắng đưa đoàn đại biểu vinamaso ra Hạ Long để anh em Hạ Long có được vinh hạnh gặp mặt các BQT 4Room.
Chú lickvul hình như cũng là người Hạ Long. có phải chú học lớp 9751 ko nhỉ http://www.vinamaso.net/forum/richedit/smileys/YahooIM/4.gif?
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 13
Sunflower Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Chị Sun đi nhớ cho em đi cùng với nhé. Nếu mà chị đi cả đoàn đại biểu thì nhớ báo để em còn quay phim, chụp ảnh. Mong là 21/7 này được chiêm ngưỡng chị Sun


ờ...chị nhớ rồi. Chắc chắn chú ở trong đội "đẩy tàu" xuống âu nhỉ? Đẩy nhẹ thôi không hỏng hết....bờ bên kia nhá! lâu lắm ko gặp chúhttp://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/4.gif
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 14
windy_sea106 Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
1. Giá mà biết trước e Sun hiểu mình thế thì đã đầu tư mãi cưa từ ngày em mới về. Giờ em bị đưa đi mất rồi sao thấy tiếc quá!!!
2. Ông Lickvul nếu quay phim chụp ảnh được thì nhớ share cho anh em nhé! Chắc em Sun dạo này Ngọt nước lắm! Mới vỡ chum mà.
3. Ông Bhha nói phét vừa thôi. 21 này hạ thủy nhưng chắc chỉ hoành tráng ở VN thôi, làm gì đến mức làm TQ lác mắt? Tầm của mình còn cách xa TQ nhiều lắm!

Đúng là phải cảm ơn người tạo ra entry này, tự dưng gặp toàn người quen. http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/41.gifhttp://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/41.gifhttp://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/21.gif

Đang định Post lên cái ảnh, nhưng nó xấu quá, toàn giàn dáo. Hơ hơ. để mấy hôm tới em xuống, tháo hết giàn dáo rồi em sẽ chụp và gửi cho các bác "chiêm ngưỡng" nhé!
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 15
Bhha Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Không khí Hạ Long ngày 20.7.2009, chỉ còn 22h nữa là con tàu chở 4900 xe sẽ phi xuống nước

http://s12.photobucket.com/albums/a218/bhha/2009/1.jpg
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 16
ngocseaman Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
Không khí Hạ Long ngày 20.7.2009, chỉ còn 22h nữa là con tàu chở 4900 xe sẽ phi xuống nước


Cám ơn bác Bhha, nhìn em 4900 xe sừng sững trên đà cũng thấy đủ sướng rồi. Không biết cảm xúc của các bác - những người đã tạo nên nó như thế nào nhỉ. Dù biết rằng còn nhiều hạn chế mặt này, mặt khác nhưng thấy thành quả đó ai chẳng tự hào.

Bác Bhha: lúc nào em này phi xuống nước, bác quay nó, chụp nó thật hoành tráng vào và úp lên cho anh em mở tầm mắt với nhé.

Chúc mừng Hạ Long, Chúc mừng các bác.
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 17
Sunflower Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
iem nhớ nhà quá! Con tàu này màu đẹp hơn loạt 53 các bác nhỉ! http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/69.gif
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 18
hungkttt Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo
iem nhớ nhà quá! Con tàu này màu đẹp hơn loạt 53 các bác nhỉ! http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/69.gif

Cô này hươu vượn là về xem hạ thủy cơ mà sao giờ này còn ngồi đây than nhớ nhà vậy? Cô xem có ai ở đó xin thêm may trăm đồng tiền ảnh đi anh xem ké với. Anh cũng hóng vụ này quá.http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/78.gif
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 19
Sunflower Accepted Answer Pending Moderation
0
Votes
Undo

Cô này hươu vượn là về xem hạ thủy cơ mà sao giờ này còn ngồi đây than nhớ nhà vậy? Cô xem có ai ở đó xin thêm may trăm đồng tiền ảnh đi anh xem ké với. Anh cũng hóng vụ này quá.http://www.vinamaso.net/forum/images/smilies/78.gif

Rủ mãi có ai về cùng đâu mà em về. Chán quá cơ! Vừa gọi cho con bé em xem tình hình sao mà nó ko nghe máy. Chắc lại đang ....đẩy tàu rồi!

Tin mới nhận: Hạ thuỷ thành công. Có tí sự cố nhỏ nhưng không vấn đề. An toàn rồi các bác ạ. Em sốt ruột từ sáng giờ. Hic....
Comment
There are no comments made yet.
  1. more than a month ago
  2. Tin tức & Thị trường
  3. # 20
  • Page :
  • 1
  • 2


There are no replies made for this post yet.
However, you are not allowed to reply to this post.