BumbleTrong tháng tư, Nhà máy đóng tàu Bollinger đã giao con tàu đầu tiên của loạt tàu dịch vụ giàn khoan (Platform Supply Vessels) dài 234-ft, trang bị động cơ Cummins cho Bee Mar Inc. Nhà máy bắt đầu đóng loạt tàu này trong năm 2008 và bàn giao con đầu tiên cho Bee Mar LLC vào tháng Sáu năm

2009.

Đội tàu Bee Mar newbuild sẽ bao gồm năm con dài ft-210 và ba con dài 234-ft American Bureau of Shipping (ABS) phân hạng DP-2 PSV’s. Mỗi tàu có sức chở lớn và đáp ứng mọi yếu cầu của khách hàng và nhu cầu cho các ứng dụng hỗ trợ ngoài khơi.

Năm con 210-ft PSVs, trong đó M/V Busy Bee và M/V Worker Bee, đã được bàn giao và đưa sử dụng tại Vịnh Mexico. Con tàu 234ft bằng 56-ft M / V Bumble Bee sẽ tăng thêm khả năng vận chuyển hàng hóa đáng kể cho đội tàu của Bee Mar. Đội tàu mới sẽ có năng lực vận chuyển 598,1 mét khối nhiên liệu, 1,430.9 cu. mét bùn lỏng, 169,9 mét bùn khô và 98,4.cu mét nước ngọt. Được nạp vào một dự thảo của 14 feet 11 inches, các tàu sẽ có trọng tải 3,048.2 Mt (3000 Lt).

Động cơ máy chính cho Bumble Bee là một cặp động cơ Cummins QSK60-M, mỗi động cơ 2000 HP , 1800 RPM, hộp số Twin Disc MG5600, chân vịt 81x68 inch. Ba động cơ Cummins QSM11 , ba máy phát điện chính 300 Kw. Máy phát điện 85 kW của Bumble Bee cũng do Cummins cấp.

Theo Marinelink