Theo dự đoán của giới chuyên gia, tình trạng khó khăn của ngành vận tải biển sẽ còn kéo dài trong ít nhất hai năm nữa.

Ngành vận tải biển toàn cầu đang đối mặt với những khó khăn khôn lường do tăng trưởng toàn cầu chậm lại, công suất dư thừa, giá vận tải, cước phí cùng với số lượng hàng vận chuyển đều giảm.

Mediterranean Shipping Co. dự định áp dụng một khoản tăng cước chung áp dụng từ ngày 4/02/2013 trên các tuyến từ Ấn Độ đến châu Âu và Địa Trung Hải.

container shipCác hãng tàu thuộc Tổ chức Bình ổn Xuyên Thái Bình Dương vừa thông báo một khoản tăng cước US$600/FEU từ ngày 15 - 1 đối với hàng đến các cảng bờ tây Hoa Kỳ và các điểm đến nội địa, và US$800/FEU đối với tất cả các điểm đến khác.

PIL4Nhà khai thác dịch vụ trung chuyển của PIL, Advance Container Line, vừa sửa đổi các dịch vụ trung chuyển Biển Đỏ, Trung Đông và Pakistan để bổ sung thêm một ghé cảng tại cảng Ấn Độ Mundra (tuyến RGS).

Container-ShipSau khi liên tục giảm trong 10 tháng, tuần qua, giá cước trên thị trường tuyến Á-Âu đã tăng vọt lên 35.1% đạt US$1,350/TEU, theo Chỉ số giá cước container Shanghai (SCFI) mới nhất.